Jeśli stoicie przed wyborem szybkiego hatchbacka wybór macie tak naprawdę prosty, Volkswagen Golf GTI. Focus ST jest zbyt pretensjonalny, Megane RS nazbyt skoncentrowane na sobie, Civic Type-R będzie idealny jeśli lubicie wypikselowane filmy dla dorosłych jednocześnie nie mając gustu, co jest jednym i tym samym, a decydując się na Leona Cupra zbyt długo będziecie musieli tłumaczyć dlaczego zmienili nazwę. Zatem… Read more →
Autor: Wojciech Dorosz
Szybka prosta – Skoda Octavia RS iV.
Nadwozie: O gustach się podobno nie dyskutuje i z pewnością znajdą się fani szkoły designu Skody, ale mimo to ciężko nazwać Octavię ładnym samochodem, nawet w odmianie RS. Schludnym na pewno, nowoczesnym z pewnością, zachowawczym raczej tak. Poza tym nieco nudnym i mdłym, szczególnie w szarym kolorze. Tragedii nie ma, ale nie nadaje na plakat zdobiący pokój i nie jestem… Read more →
Szybka prosta – Honda Civic.
Nadwozie: Pomimo dość długiego stażu na rynku oraz premiery kolejnej generacji za pasem, Civic dziesiątej generacji nadal wygląda nie tylko świeżo i dość atrakcyjnie, ale nie mniej kontrowersyjnie. Przynajmniej nie jest nudny jak niemiecka konkurencja a nawet najsłabsza wersja dzięki paru atrybutom z pakietu Sport ma aparycję niemal gorącego hatchbacka. Wnętrze: Kabina ma wiele plusów, ergonomia, przestrzeń, jakość wielu elementów,… Read more →
Poprzedni Defender był jak Królowa, zaś nowy przypomina Księżną Sussexu.
Nigdy nie byłem fanem samochodów terenowych i o ile Land Cruiser czy Gelenda budziły swoimi zdolnościami respekt i podziw, robiąc należyte wrażenie, zwyczajnie nie wydawały się potrzebne. Dojazd do domu czy na działkę nie stanowił wyzwania nawet dla obniżonego zawieszenia, a kupowanie terenówki z myślą, że kiedyś nadejdzie ta chwila by jednak się przydała, zwyczajnie mijało się z celem. Nie… Read more →
Szybka prosta – Opel Insignia Grand Sport.
Nadwozie: Nowa-stara Insignia po ostatniej operacji plastycznej nadal jest urodziwą limuzyną o dynamicznej oraz opływowej linii i nienagannej aparycji, nie pozbawionej pewnej dozy sportu. Aczkolwiek naciągnięcie zmarszczek sprawiło, że wygląda mniej okazale niż do tej pory, więc zdaje się, że w Rüsselheim komuś zamieniły się kartki. Na plus należy zaliczyć diodowe reflektory we wszystkich wersjach, w opcji są świetne IntelliLux… Read more →
Szybka prosta – Audi A3 35 TFSI.
Wy mówicie ekologia, Porsche potrzymajcie mi piwo.
Szybka prosta – Jaguar XE.
Nadwozie: Jag po próbie ataku segmentu D nie najlepszym X-Type’m, który miał więcej wspólnego z Mondeo niż brytyjską marką, na kilka lat odpuścił sobie średniej wielkości limuzyny, by powrócić z obecnie poliftowym XE. Stylistyka jest elegancka i nobliwa, acz nie pozbawiona pewnej dozy agresji oraz dezynwoltury. Szkoda tylko, że tylne lampy nie nawiązują wzorem do pozostałych modeli marki, nadal przypominając… Read more →
Szybka prosta – Toyota Yaris.
Nadwozie: Mała Toyota na nie tylko na tle konkurentów wyglądała mdło, ba, japoński producent raczej nie brylował w kategorii designu, a także poprzednik o wyglądzie vana nie wzbudzał emocji. Co innego czwarta generacja, która bynajmniej nie wygląda słodko, a raczej niczym wkurzona osa. Jest ładna, dynamiczna i z całą pewnością warta uwagi. Wnętrze: Kabina jest całkiem przestronna, a deska rozdzielcza… Read more →