Niegdyś „naj” samochodami były modele sportowe. Były najszybsze, najdroższe i miały największe silniki. Przy okazji były również najładniejsze. Oczywiście dopóki kilkanaście lat temu popularnością nie zdetronizowały je SUVy. Wszystko zaczęło się zmieniać przy okazji premiery BMW X5 pierwszej generacji. Okazało się, że coś udającego terenówkę może być relatywnie zgrabne i szybkie. Następne było Cayenne, które było tylko szybkie. Minęło kilka… Read more →