Tag: szybkaprosta

Szybka prosta – Renault Captur.

Nadwozie: Clio odziedziczyło naprawdę dobrą aparycję Megane czwartej generacji. Niestety na Captura zabrakło uroku w magazynach Renault, wygląda brzydko, niespójnie, a połączenie koloru białego z czarnym dachem i wstawkami ze złota przywodzi na myśl prawdziwą mentalną wieś. Kobiety po czterdziestce w za ciasnych leginsach chcące błyszczeć będą zadowolone. Wnętrze: Kabina jest pojemna, praktyczna i całkiem ergonomiczna, poczyniono spory postęp względem… Read more →

Szybka prosta – Cupra Formentor.

Nadwozie: Stylistyka niezaprzeczalnie przywodzi na myśl modele hiszpańskiej marki. Najszybsze wersje także występują we flagowej szarości wzbogaconej miedzianymi akcentami. Formentor to wyjątkowo udany wizualnie samochód, który spodoba się większości, a na tle pozostałych modeli koncernu VAG jest pożądanym i miłym powiewem świeżości. Chociaż bardziej zefirkiem. Wnętrze: Jak na kompaktowego SUV-a miejsca jest sporo. Kilka sportowych akcentów oraz tapicerka w kolorze… Read more →

Szybka prosta – Skoda Octavia RS iV.

Nadwozie: O gustach się podobno nie dyskutuje i z pewnością znajdą się fani szkoły designu Skody, ale mimo to ciężko nazwać Octavię ładnym samochodem, nawet w odmianie RS. Schludnym na pewno, nowoczesnym z pewnością, zachowawczym raczej tak. Poza tym nieco nudnym i mdłym, szczególnie w szarym kolorze. Tragedii nie ma, ale nie nadaje na plakat zdobiący pokój i nie jestem… Read more →

Szybka prosta – Honda Civic.

Nadwozie: Pomimo dość długiego stażu na rynku oraz premiery kolejnej generacji za pasem, Civic dziesiątej generacji nadal wygląda nie tylko świeżo i dość atrakcyjnie, ale nie mniej kontrowersyjnie. Przynajmniej nie jest nudny jak niemiecka konkurencja a nawet najsłabsza wersja dzięki paru atrybutom z pakietu Sport ma aparycję niemal gorącego hatchbacka. Wnętrze: Kabina ma wiele plusów, ergonomia, przestrzeń, jakość wielu elementów,… Read more →

Szybka prosta – Opel Insignia Grand Sport.

Nadwozie: Nowa-stara Insignia po ostatniej operacji plastycznej nadal jest urodziwą limuzyną o dynamicznej oraz opływowej linii i nienagannej aparycji, nie pozbawionej pewnej dozy sportu. Aczkolwiek naciągnięcie zmarszczek sprawiło, że wygląda mniej okazale niż do tej pory, więc zdaje się, że w Rüsselheim komuś zamieniły się kartki. Na plus należy zaliczyć diodowe reflektory we wszystkich wersjach, w opcji są świetne IntelliLux… Read more →

Szybka prosta – Jaguar XE.

Nadwozie: Jag po próbie ataku segmentu D nie najlepszym X-Type’m, który miał więcej wspólnego z Mondeo niż brytyjską marką, na kilka lat odpuścił sobie średniej wielkości limuzyny, by powrócić z obecnie poliftowym XE. Stylistyka jest elegancka i nobliwa, acz nie pozbawiona pewnej dozy agresji oraz dezynwoltury. Szkoda tylko, że tylne lampy nie nawiązują wzorem do pozostałych modeli marki, nadal przypominając… Read more →

Szybka prosta – Toyota Yaris.

Nadwozie: Mała Toyota na nie tylko na tle konkurentów wyglądała mdło, ba, japoński producent raczej nie brylował w kategorii designu, a także poprzednik o wyglądzie vana nie wzbudzał emocji. Co innego czwarta generacja, która bynajmniej nie wygląda słodko, a raczej niczym wkurzona osa. Jest ładna, dynamiczna i z całą pewnością warta uwagi. Wnętrze: Kabina jest całkiem przestronna, a deska rozdzielcza… Read more →

Szybka prosta – Mercedes GLA 200.

Nadwozie: Kompaktowy Mercedes został takim hitem, przynajmniej w oczach producenta, że ten postanowił zbudować na nim całą gamę modeli. Przy okazji drugiej generacji zostały poprawione proporcje, a całe nadwozie jest niczym podręcznikowy przykład budowy crossovera. Nie jest ładny, ale też nie jest maszkarą, a przez to bardzo łatwo zapomnieć jak wygląda.Wnętrze: Jeśli lubicie inne modele niemieckiego producenta, ten także trafi… Read more →

Szybka prosta – BMW X2 M35i.

Nadwozie: Zadziorne i z charakterem, tak można by opisać nadwozie BMW X2, które w wersji prawie M zostało podniesione do potęgi. Stylistyka jest na tyle udana, że przypomina bardziej hatchbacka niż crossovera. Wygląd jest typowy dla BMW, podobnie jak zmiany z pakietu M. Niestety nadal jest brzydkie a znaczki z logiem marki na słupach C to czysta bufonada i zapoczątkowanie… Read more →