Tag: szybkaprosta

Szybka prosta – Ford Puma.

Nadwozie: Nowy model w gamie amerykańskiego producenta, który nie jest już małym coupe a miejskim i modnym suvem. O ile do tego pierwszego znalezienie części blacharskich będzie graniczyło z cudem, o tyle ten drugi wygląda nie tylko bajecznie, ale i zawadiacko. Nawet przód przypominający żabę ma swój charakter i charyzmę. Topowa wersja ST-Line dorzuca nieco plastiku tu i ówdzie, co… Read more →

Szybka prosta – Nissan Juke.

Nadwozie: Pierwsza generacja prezentowała design, który można było podziwiać jedynie przy zgaszonym świetle. Chociaż miała w sobie to coś. Druga miała transformować się w motyla i jeśli chodzi o przód jest świetnie. Masywny, agresywny, wystylizowany acz nie przestylizowany. Niestety tył zbyt mocno trąci Renault i nie nadąża za resztą samochodu. Wnętrze: Sprzedawca zasugeruje wam, że to klasyka, ale nie dajcie… Read more →

Szybka prosta – Volkswagen Passat GTE.

Nadwozie: Dla wielu to Monica Bellucci na kołach, dla innych równie obciachowy co turecka telenowela, ale jest jak disco polo, wszyscy go znają i skrycie chcą nim jeździć. Wygląda nieźle, ale łatwo zgubić go na parkingu albo wsiąść do innego egzemplarza. Zaletą może być fakt, że wersja hybrydowa niczym się nie wyróżnia ani nie poświęca aparycji za cenę aerodynamiki czy… Read more →

Szybka prosta – Skoda Kamiq.

Nadwozie: A więc Kamiq jest tym samym co VW T-Cross. Albo Seat Arona. Bądź Audi Q1. Jest większy niż Karoq, który jest mniejszy niż Kodiaq. Ale wygląda chyba najlepiej z nich wszystkich a z całą pewnością jego stylistyka jest najbardziej odważna. Na tle innych Skód wygląda jak przybysz z innej planety ale najlepiej prezentuje się w żywych barwach, co świadczy… Read more →

Szybka prosta – Volkswagen T-Roc R.

Nadwozie: Wydatniejsze zderzaki, masywniejsze listy i większy rozmiar felg sprawiły, że stylistyka T-Roca jest nieco bardziej do zniesienia. Jednak mimo tych oraz innych zabiegów nadal jest nieco nieforemny i zbyt masywny wizualnie jak na swoje gabaryty. Teraz jeszcze bardziej nawiązuje do Touarega ale to zupełnie inny segment. Z ciemnym lakierem jest w zasadzie nie do odróżnienia od innych modeli, za… Read more →

Szybka prosta – Renault Clio.

Nadwozie: Na pierwszy rzut oka nowe Clio wygląda dokładnie jak czwarta generacja ze światłami od Megane. Bryła i zarys nadwozia być może są bardzo podobne, aczkolwiek to całkowicie osobny model, który jest chyba najładniejszym Clio w historii. Do tego najlepiej mu w pomarańczowym kolorze, który dodatkowo uwypukla jego ponadprzeciętną urodę. Wnętrze: Pomimo mniejszych gabarytów w środku wygospodarowana więcej miejsca, chociaż… Read more →

Szybka prosta – Kia XCeed.

Nadwozie: Kia ewidentnie jest na fali jeśli chodzi o stylizację samochodów. Którego by się nie tknęła, każdy następny jest ładniejszy od poprzedniego. Niestety przy tym mocno podgryza zwykłego Ceeda, który jest najmniej urodziwy z całej trójki. XCeed wygląda agresywnie z przodu a tył jest jeszcze bardziej smakowity niż w Proceedzie. W pełni zasługuje na jakiś niestandardowy kolor nadwozia. Wnętrze: Mocno… Read more →

Szybka prosta – Volkswagen Up!

Nadwozie: Czy wystarczy pomalować miejskie pudełko by nie wyglądało równie atrakcyjnie co sprzęt Indesit? W przypadku modelu Up! wybierając kolor niebieski z palety lakierów specjalnych, który mocno przypomina Miami Blue z Porsche transformujecie małego Volkswagena z jakiejś tam lodówki w model z gamy Retro ’50 firmy Smeg. Wnętrze: Jedno z najobszerniejszych w klasie. No i nic nie odpada. Do tego… Read more →

Szybka prosta – Audi RS Q8.

Nadwozie: Audi podniosło wygląd Q8 do jeszcze większego poziomu absurdu montując felgi od Mana oraz więcej plastiku niż wykorzystano podczas produkcji wszystkich Trabantów. Wygląda na duże i ciężkie, zwłaszcza na żywo. Przynajmniej pozbyto się tandetnych zaślepek układu wydechowego, a w zielonym jest tak niedorzeczne, jak na to zasługuje. Dlatego odpuście sobie jeden z tysięcy szarych odcieni. Wnętrze: Ślicznie, wykonane lepiej… Read more →

Szybka prosta – BMW Z4.

Nadwozie: Supra piątej generacji okazała się mokrym snem nie tylko wszystkich jdm-owców ale także tunerów wszelkiej maści. Czy zatem jej niemiecki odpowiednik w krótkich skórzanych portkach i kapelusiku z piórkiem wywołuje podobne emocje? Z4 pod żadnym pozorem nie jest brzydkie, a muskularna i przysadzista sylwetka z pewnością spodoba się wielu, aczkolwiek jest zbyt oczywiste, przód wydaje się nazbyt rybi, tył… Read more →