Tag: ford

Bez całowania, tylko seks.

Z czym może się kojarzyć Monte Carlo? Mi osobiście ze słynny kasynem, mariną pełną yachtów kosztujących więcej niż można to sobie wyobrazić, słynnym klubem Jimmy’s oraz Victorią Silvstedt. To bardziej popkulturowe skojarzenia, jednak dla fana motoryzacji oznacza jedno, słynny rajd. Najstarszą tego typu cykliczną imprezą na świecie, której początek sięga 1911 roku. Rajd odbywający się w urokliwych zakątkach południowo-wchodniej Francji… Read more →

Klienci pragną czegoś innego, ale to właśnie ich chce Ford.

W Stanach Zjednoczonych mają muscle cary, które kosztują tyle samo, co Toyota Camry. Zaś w Australii coś, co nazywają UTE, czyli użytkowe coupe. Nie wiem, czy to kwestia tego, że u nich wszystko jest postawione na głowie bądź też za duża ilość Japanese Slipper ale bardziej to przypomina miejskiego sedana z odciętym tyłem i dospawaną paką. Oczywiście z V8 pod… Read more →

Szybka prosta – Ford Explorer.

Nadwozie: Duże, amerykańskie SUV-y mają to do siebie, że są duże i amerykańskie, a zatem niespecjalnie spotykają się z europejskimi gustami. W Stanach mają tyle ciekawych samochodów, nawet w gamie Forda, a mimo to sprowadzili Explorera, gargantuiczną, nieforemną i bezkształtną masę z nadnaturalnie długim tyłem. Ale w końcu za oceanem uwielbiają duże pupy, więc to przy okazji od razu was… Read more →

Szybka prosta – Ford Focus ST 2.0 EcoBlue 190 kombi.

Nadwozie: Świat poszedł naprzód, Ford stracił swoje zacięcie i pazur, przez co czwarta generacja nie robi aż takiego wrażenia jak pierwsza. Poza pyskiem nie ma w sobie za dużo ikry, co irytuje szczególnie mocno jeśli ma się do czynienia z wersją ST. Nawet wyrazisty kolor niespecjalnie tu pomaga, więc może się „zgubić” na parkingu, szczególnie że to praktyczne kombi. Wnętrze:… Read more →

Szybka prosta – Ford Puma.

Nadwozie: Nowy model w gamie amerykańskiego producenta, który nie jest już małym coupe a miejskim i modnym suvem. O ile do tego pierwszego znalezienie części blacharskich będzie graniczyło z cudem, o tyle ten drugi wygląda nie tylko bajecznie, ale i zawadiacko. Nawet przód przypominający żabę ma swój charakter i charyzmę. Topowa wersja ST-Line dorzuca nieco plastiku tu i ówdzie, co… Read more →

Szybka prosta – Ford EcoSport.

Nadwozie: Na świecie jest tyle pięknych miejsc, krajobrazów, dzieł sztuki czy też kobiet. A jednak ktoś w centrali Forda stwierdził, że nie potrzebuje inspirować się nimi wszystkimi i sam wie lepiej. Tak powstał EcoSport, który niczym nie wyróżnia się od produktów Indesit czy Candy. Nawet Smeg potrafi lepiej. Wnętrze: Materiały wykończeniowe są przyzwoitej jakości, a ilość miejsca typowa dla przedstawiciela… Read more →

Szybka prosta – Ford Edge.

Nadwozie: Duży, ciężki i masywny suv rodem ze Stanów Zjednoczonych, który swoją stylistyką ma zjednać sobie europejskiego klienta. W wersji ST-Line przód wygląda agresywnie, natomiast tył z dwoma końcówkami układu wydechowego o nietypowym kształcie wprost cudacznie. Dodatek w postaci ogromnych felg idealnie komponuje się z gabarytami całego auta, ale na co dzień mimo konkretnego prześwitu mogą przeszkadzać w atakowaniu krawężników.… Read more →

Zdaje się, że na naprawdę dobrego Focusa musimy jeszcze trochę poczekać.

Ford to nierówna i niekonsekwentna firma. W jednym roku potrafią stworzyć zarówno coś co będziecie mieli ochotę nazwać najlepszym samochodem na świecie jak i coś, co rozpada się zaraz po wyjeździe z fabryki. Co parę lat tworzą coś co rzuca na motoryzacyjny świat na kolana by później budować głównie mdłe pojazdy. Przykład? Świetnego, charyzmatycznego Mustanga z silnikiem V8 i wybuchowe… Read more →

A po ilu zakrętach ty się uśmiechniesz?

Niegdyś testowanie samochodów segmentu B nie mówiąc już o A było znacznie łatwiejsze. Głównym zarzutem dla samochodu miejskiego była niewielka ilość przestrzeni w miejscu pracy kierowcy. Co stanowi szczególny problem dla kogoś kto ma niemal 1,90 metra wzrostu. Szczęścia ani emocji nie przysparzał również dychawiczny silnik. Tak było chociażby z dwiema pierwszymi generacjami Punto. W trzeciej, produkowanej od 2005 roku… Read more →