Przed Państwem BMW 128(G)ti.

Paradoksalnie, kiedy byłem młodszy uwielbiałem Mercedesy. W220 był najlepszym samochodem na świecie, podobnie jak R139. Gdy czytałem, że do CL-a montują podwójnie doładowane V8, które osiąga pięćset koni mechanicznych dostawałem ślinotoku. Ale to nie wszystko, zaraz po tym inżynierowie z Mercedesa stwierdzili, że to zbyt mało i zaczęli serwować wariant 65 AMG z V12 pod maską, gdzie moment obrotowy przekraczał… Read more →

Szybka prosta – Citroen C4.

Nadwozie: Ile razy w życiu pomyśleliście, że bardziej niż kanapka z chrupiącym bekonem, w życiu przyda się wam nowy Citroen? I to mimo że polityka rabatowa francuskiej marki sprawia, że to pierwsze jest tańsze. Nie zmienia to faktu, że C4 wygląda dziwnie, jak przystało na Francuza. Na dodatek jest podniesionym kompaktem, któremu ma być blisko do SUV-a i to w… Read more →

Szybkie przypomnienie dla tych, co zapomnieli czym jest (nie)zwykły samochód.

W Stanach Zjednoczonych sprzedaż nowych samochodów odbiła się od dna. Po części zasługa w tym grubszych portfeli, szczepionek, polityki fiskalnej czy mniej lewicowych, socjalistycznych bądź też ekologicznych zapędów naszego ciemiężyciela w postaci Unii Europejskiej. Zdaje się, że za oceanem także jej nie lubią, gdyż w pierwszej dwudziestce najchętniej kupowanych modeli na próżno szukać samochodu jakiejkolwiek europejskiej marki, rządzą amerykańskie oraz… Read more →

Szybka prosta – Volkswagen Golf GTI.

Nadwozie: Kiedy pierwszy raz zobaczyłem Golfa ósmej generacji w odmianie GTI w kolorze białym sądziłem, że to wersja elektryczna. Ok, z przodu mamy potężny czarny wlot powietrza, który w całości nie jest funkcjonalny, ale poza tym i czerwoną listwą oraz paroma znaczkami, nie oferuje niczego ponadto. Standardowe felgi mają wyjątkowo nudny wzór, boczna listwa jest chropowata. GTI podrożało, ale mam… Read more →

Szybka prosta – Audi RS Q3 Sportback.

Nadwozie: W czasach, kiedy to producenci wieszczą okrajanie oferowanych modeli, Audi zdecydowało, że będzie dostępne w każdej możliwej niszy, także kompaktowych SUV-ów ze ściętym tyłem. Nie, to nie ma nic wspólnego z coupe. W wersji RS jest agresywne, linia dynamiczna i drapieżna. Swoistego kolorytu dodają ożywcze barwy. Q3 może się podobać, szczególnie w najszybszej wersji, ale w sumie nie oferuje… Read more →

Świetna wiadomość.

Niedawno Lotus wykastrował większość swojej gamy modelowej, wyciągając wtyczkę z linii produkcyjnych Exige’a i Elise, by włożyć ją w port ładowania Eviji. To naturalnie sprawiło, że wszystko mocno się skomplikowało, zrezygnowano z lekkich i zwinnych samochodów na rzecz bastionu udawanej ekologii. Ale nie to jest irytujące, bowiem mam nadzieję, że za parę lat będziemy świadkami odwrotu od „elektryków”. Znacznie bardziej… Read more →

Clarkson Jeremy „Diddly Squat” – recenzja.

Jeremy Clarkson rokrocznie publikuje dwa rodzaje książek – recenzje przetestowanych samochodów lub własne spostrzeżenia na temat otaczającej rzeczywistości. Z racji globalnego zamknięcia te pierwsze były trudne do zrealizowania, więc dziennikarz opisał rok ze swojego życia na własnej farmie. Nie żeby w ciągu tego czasu został lub wcześniej był uznanym bądź dyplomowanym agronomem. Zwyczajnie kilka lat temu zakupił kawał ziemi, na której… Read more →