Poprzedni Defender był jak Królowa, zaś nowy przypomina Księżną Sussexu.

Nigdy nie byłem fanem samochodów terenowych i o ile Land Cruiser czy Gelenda budziły swoimi zdolnościami respekt i podziw, robiąc należyte wrażenie, zwyczajnie nie wydawały się potrzebne. Dojazd do domu czy na działkę nie stanowił wyzwania nawet dla obniżonego zawieszenia, a kupowanie terenówki z myślą, że kiedyś nadejdzie ta chwila by jednak się przydała, zwyczajnie mijało się z celem. Nie… Read more →

Szybka prosta – Opel Insignia Grand Sport.

Nadwozie: Nowa-stara Insignia po ostatniej operacji plastycznej nadal jest urodziwą limuzyną o dynamicznej oraz opływowej linii i nienagannej aparycji, nie pozbawionej pewnej dozy sportu. Aczkolwiek naciągnięcie zmarszczek sprawiło, że wygląda mniej okazale niż do tej pory, więc zdaje się, że w Rüsselheim komuś zamieniły się kartki. Na plus należy zaliczyć diodowe reflektory we wszystkich wersjach, w opcji są świetne IntelliLux… Read more →

Szybka prosta – Jaguar XE.

Nadwozie: Jag po próbie ataku segmentu D nie najlepszym X-Type’m, który miał więcej wspólnego z Mondeo niż brytyjską marką, na kilka lat odpuścił sobie średniej wielkości limuzyny, by powrócić z obecnie poliftowym XE. Stylistyka jest elegancka i nobliwa, acz nie pozbawiona pewnej dozy agresji oraz dezynwoltury. Szkoda tylko, że tylne lampy nie nawiązują wzorem do pozostałych modeli marki, nadal przypominając… Read more →

Szybka prosta – Toyota Yaris.

Nadwozie: Mała Toyota na nie tylko na tle konkurentów wyglądała mdło, ba, japoński producent raczej nie brylował w kategorii designu, a także poprzednik o wyglądzie vana nie wzbudzał emocji. Co innego czwarta generacja, która bynajmniej nie wygląda słodko, a raczej niczym wkurzona osa. Jest ładna, dynamiczna i z całą pewnością warta uwagi. Wnętrze: Kabina jest całkiem przestronna, a deska rozdzielcza… Read more →

Szybka prosta – Mercedes GLA 200.

Nadwozie: Kompaktowy Mercedes został takim hitem, przynajmniej w oczach producenta, że ten postanowił zbudować na nim całą gamę modeli. Przy okazji drugiej generacji zostały poprawione proporcje, a całe nadwozie jest niczym podręcznikowy przykład budowy crossovera. Nie jest ładny, ale też nie jest maszkarą, a przez to bardzo łatwo zapomnieć jak wygląda.Wnętrze: Jeśli lubicie inne modele niemieckiego producenta, ten także trafi… Read more →

Szybka prosta – BMW X2 M35i.

Nadwozie: Zadziorne i z charakterem, tak można by opisać nadwozie BMW X2, które w wersji prawie M zostało podniesione do potęgi. Stylistyka jest na tyle udana, że przypomina bardziej hatchbacka niż crossovera. Wygląd jest typowy dla BMW, podobnie jak zmiany z pakietu M. Niestety nadal jest brzydkie a znaczki z logiem marki na słupach C to czysta bufonada i zapoczątkowanie… Read more →

Nowa marka, znany model, stary przepis.

Nowi producenci samochodów, jak Koenigsegg, Rimac czy Hyperion zaczynają zdobywać świat i serca fanów motoryzacji od czegoś naprawdę szybkiego, niewygodnego i okrutnie drogiego. Inną drogę obrała marka wydzielona z Seata, czyli Cupra. Nie zaserwowali jakiegoś ostrego Leona czy nawet Ibizy, a średnich rozmiarów SUV-a na bazie Tiguana, który z pewnością nie wzbudza emocji. I patrząc na standardową Atecę, sygnowaną logo… Read more →